Назначение контактов ЭБУ Bosch ME17.9.7

В таблице приведено назначение контактов контроллеров 21126 – 1411020-40, 11194 – 1411020-20
Синим цветом выделено отличие в подключении для контроллеров 21214 – 1411010-50
Колодка

№	Назначение вывода	№	Назначение вывода
Секция X2		Секция X1
1	Вход. Датчик положения коленвала B	1	not connected
2	Вход. Датчик кислорода 2	2	not connected
3	Вход. Датчик положения др. заслонки 1	3	Масса аналоговых датчиков
4	Масса ДК 1	4	Масса аналоговых датчиков
5	Масса ДТОЖ	5	Масса датчика педали акселератора 1
6	Масса ДК 2	6	Масса датчика педали акселератора 2
7	Масса датчиков положения др. заслонки	7	Вход датчика давления хладагента (2 уровень) (не используется)
8	Масса датчика расхода воздуха и темп. воздуха	8	not connected
9	not connected	9	not connected
10	not connected	10	not connected
11	not connected	11	Датчик педали акселератора 2
12	not connected	12	not connected
13	Вход. Датчик положения коленвала А	13	not connected
14	not connected	14	not connected
15	Вход. ДТОЖ	15	Выход. Главное реле
16	not connected	16	Вход. Клемма 15 замка зажигания
17	not connected	17	not connected
18	not connected	18	not connected
19	not connected	19	Вход. Датчик давления хладагента (1 и 3) уровень (не используется)
20	Вход. Датчик положения др. заслонки 2	20	not connected
21	not connected	21	Вход. Датчик педали акселератора 1
22	not connected	22	Вход. Диагностика вентиляторов (не используется)
23	Питание (3,3V) датчиков положения др. заслонки	23	not connected
24	not connected	24	not connected
25	not connected	25	not connected
26	not connected	26	Питание (3.3V) датчика педали акселератора 2
27	Вход. Датчик температуры впускного воздуха	27	К‑Line
28	not connected	28	Выход. Тахометр
29	not connected	29	Выход. Сигнал расхода топлива
30	Вход. Датчик кислорода 1	30	not connected
31	Вход. Датчик положения распредвала	31	Выход. Реле кондиционера (не используется)
32	Вход. Датчик скорости автомобиля	32	CAN‑H
33	Вход. Датчик массового расхода воздуха Вход. Датчик (частотный) расхода воздуха	33	not connected
34	not connected	34	Вход. Запрос на включение кондиционера (не используется)
35	Выход. Клапан продувки адсорбера	35	Вход. Выключатель 1 педали тормоза
36	not connected	36	Вход. Выключатель педали сцепления
37	Вход. Датчик детонации – клемма 1 «+»	37	Питание (5V) датчика расхода воздуха
38	Вход. Датчик детонации – клемма 2 «-»	38	Питаниа (3.3V) датчика положения педали акселератора 1
39	Выход. Нагреватель ДК 2	39	not connected
40	not connected	40	Выход. Контрольная лампа MIL
41	not connected	41	Выход. Реле вентилятора 1
42	Выход. Форсунка 2 цилиндра	42	Выход. Реле топливного насоса
43	Выход. Форсунка 3 цилиндра	43	not connected
44	Выход. Форсунка 1 цилиндра	44	CAN‑L
45	Выход. Форсунка 4 цилиндра	45	not connected
46	Выход. Нагреватель ДК 1	46	not connected
47	Масса датчиков Масса электроники	47	Выключатель 2 педали тормоза
48	not connected	48	not connected
49	not connected	49	not connected
50	Масса выходных каскадов	50	not connected
51	Выход. Привод дроссельной заслонки 1 «+»	51	Выход. Реле стартера
52	Выход. Привод дроссельной заслонки 2 «-»	52	Выход. Реле вентилятора 2
53	Катушка зажигания 2 цилиндра (не используется)	53	Масса выходных каскадов
54	Катушка зажигания 3 цилиндра Катушка зажигания 2,3 цилиндров	54	Масса выходных каскадов
55	Катушка зажигания 4 цилиндра (не используется)	55	Выход +АБ после Главного Реле
56	Катушка зажигания 1 цилиндра Катушка зажигания 1,4 цилиндров	56	Выход +АБ после Главного Реле

Назначение контактов ЭБУ Bosch ME17.9.7

Поиск по товарам

Поиск по сайту

Корзина