TRT — положение дросселя RPM — обороты RPM40 — обороты, кратные 40 RPM_GBC_RT — рабочая точка обороты/ЦН UFRXX — желаемое положение РХХ SSM — текущее положение РХХ TWAT — температура ОЖ TAIR — температура воздуха ALF — лямбда AFR — отношение воздух/топливо ALF_LC1 — лямбда по ШДК AFR_LC1 — отношение воздух/топливо по ШДК COEFF — коэфф. коррекции времени впрыска DGTC_RICH — коррекция GTC — обогащение по открытию дросселя DGTC_LEAN — коррекция GTC — обеднение по закрытию дросселя UOZ — УОЗ KUOZ1 — коррекция УОЗ цилиндра 1 KUOZ2 — коррекция УОЗ цилиндра 2 KUOZ3 — коррекция УОЗ цилиндра 3 KUOZ4 — коррекция УОЗ цилиндра 4 FAZ — фаза впрыска INJ — время впрыска FUSE — загрузка форсунок AIR — массовый расход воздуха GBC — цикловое наполнение SPD — скорость ADCKNOCK — АЦП ДД ADCMAF — АЦП ДМРВ ADCTWAT — АЦП ДТОЖ ADCTAIR — АЦП ДТВ ADCTPS — АЦП ДПДЗ ADCUBAT — АЦП напряжения бортсети ADCLAM — АЦП ДК Err fSTOP — признак выключения двигателя fXX — признак ХХ fXXPrev — признак ХХ с прошлого цикла fXXFix — признак разрешения блокировки выхода из ХХ fPOW — дроссель > Зона регулирования по дросселю fFUELOFF — признак блокировки топливоподачи fDETZONE — признак попадания в зону детонации fDET — признак обнаружения детонации fADS — признак разрешения продувки адсорбера fLAMREG — признак зоны регулирования по датчику кислорода fLAM — признак текущего состояния датчика кислорода fLEARN — признак сохранения результатов обучения по датчику кислорода fLAMRDY — флаг готовности датчика кислорода fLAMHEAT — флаг разрешения нагрева датчика кислорода KINJ_AIRFREE — коэфф. коррекции времени впрыска по дельте давлений рампа-ресивер UOZ_TCORR — коррекция УОЗ по ТВ и ТОЖ DUOZ_REGXX — DIUOZ — смещение УОЗ по интегральной ошибке оборотов JUFRXX — желаемые обороты ХХ JFRXX1 — порог оборотов 1 переходного режима JFRXX2 — порог оборотов 2 переходного режима DELTA_RPM_XX — отклонение оборотов ХХ от желаемых DERR_RPM — PXX_ZONE — состояние отсечки ПХХ UGB_RXX — расход воздуха через РХХ StartFlags — флаги связанные с пуском двигателя, [0] — ПП режим впрыска TWAT_RT — рабочая точка ТОЖ THR_RT_16 — рабочая точка положения дросселя (16 значений) RPM_RT — рабочая точка оборотов RPM_RT_16 — рабочая точка оборотов (16 значений) RPM_THR_RT — рабочая точка обороты/дроссель (16х16) GBC_RT — рабочая точка ЦН GBC_RT_16 — рабочая точка ЦН (16 значений) KGTC — мультипликативная коррекция топливоподачи KBARR_GTC — коэфф. барокоррекции DUOZ — общая коррекция УОЗ DUOZ_LAUNCH — отскок УОЗ на лаунче LaunchFuelCutOff — обороты блокировки топливоподачи на лаунче DELAY_FUEL_CUTOFF — задержка отключения топливоподачи PRESS_RT — рабочая точка давления PRESS — давление TARGET_BOOST TURBO_DYNAMICS WGDC TCHARGE — температура заряда TCHARGE_COEFF — коэффициент коррекции Тзаряда FCHARGE_GBC — ЦН KGBC_DAD — ПЦН для ДАД FCRG_GBC_FIN — скорректированное ЦН KNOCK — для ДД на HIP9011 KNOCK_FLAGS HIP_TINT — время интеграции AVG_NOISE — средний уровень шума HIP_TINT — настройка постоянной времени интегратора MISFIRE_FLAGS — флаги детектора пропусков DGTC_DAD_RICH — коррекция GTC — обогащение по давлению TLE_PIN_0_7 — состояние управления выходами ЭБУ TLE_PIN_8_15- состояние управления выходами ЭБУ